อย่างที่เราทราบกันดีว่าในกระบวนการตัดกลึงโลหะนั้น เราต้องการน้ำมันหล่อเย็นที่มีคุณสมบัติทั้งการหล่อลื่น และการหล่อเย็นให้เหมาะสมกับการตัดกลึงชิ้นงาน ซึ่งหลายท่านจะเลือกใช้น้ำมันหล่อเย็นแบบผสมน้ำ (Water miscible หรือ Coolant) เนื่องจากให้ทั้งการหล่อลื่น และหล่อเย็น
แน่นอนว่าผู้ใช้งานมักจะเจอปัญหาหลายอย่างในการใช้น้ำมันหล่อเย็นประเภทนี้ ไม่ว่าจะเป็นปัญหาเรื่อง การเน่า, กลิ่นเคมีรุนแรง, การแพ้, มีฟองเยอะ, เกิดคราบเหนียว, สนิมขึ้นเครื่องจักร, สนิมขึ้นชิ้นงาน, คุณภาพชิ้นงานไม่ผ่าน, ทูลสึกเร็ว, หรือแม้แต่การใช้ในปริมาณมากเกินไป ก็ล้วนส่งผลถึงต้นทุนในการผลิตโดยรวม และส่งผลต่อการใช้งานอีกด้วย สำหรับวันนี้เรามาพูดถึงสาเหตุ และแนวทางแก้ไขปัญหาเหล่านี้กันครับ
อย่างที่เราทราบกันดีว่าในกระบวนการตัดกลึงโลหะนั้น เราต้องการน้ำมันหล่อเย็นที่มีคุณสมบัติทั้งการหล่อลื่น และการหล่อเย็นให้เหมาะสมกับการตัดกลึงชิ้นงาน ซึ่งหลายท่านจะเลือกใช้น้ำมันหล่อเย็นแบบผสมน้ำ (Water miscible หรือ Coolant) เนื่องจากให้ทั้งการหล่อลื่น และหล่อเย็น
แน่นอนว่าผู้ใช้งานมักจะเจอปัญหาหลายอย่างในการใช้น้ำมันหล่อเย็นประเภทนี้ ไม่ว่าจะเป็นปัญหาเรื่อง การเน่า, กลิ่นเคมีรุนแรง, การแพ้, มีฟองเยอะ, เกิดคราบเหนียว, สนิมขึ้นเครื่องจักร, สนิมขึ้นชิ้นงาน, คุณภาพชิ้นงานไม่ผ่าน, ทูลสึกเร็ว, หรือแม้แต่การใช้ในปริมาณมากเกินไป ก็ล้วนส่งผลถึงต้นทุนในการผลิตโดยรวม และส่งผลต่อการใช้งานอีกด้วย สำหรับวันนี้เรามาพูดถึงสาเหตุ และแนวทางแก้ไขปัญหาเหล่านี้กันครับ..
ปัญหาที่อาจเกิดเมื่อใช้งานน้ำมันหล่อเย็น
การเน่า มักจะเกิดขึ้นในน้ำมันหล่อเย็นประเภทที่มีส่วนผสมของน้ำมันสูง และเครื่องจักรที่ไม่ได้เดินงานตลอด เช่น เดินเครื่องวันละ 8-12 ชม. หรือช่วงวันหยุดยาว และเครื่องจักรที่มีน้ำมันรั่วออกเยอะ หรือมีปริมาณ Tramp oil เยอะนั่นเอง ซึ่งทั้ง 2 กรณีนี้ทำให้แบคทีเรียเจริญเติบโตได้ดี และทำให้ค่าความเป็นกรด-ด่างของน้ำมันหล่อเย็นตกลงมาอยู่ที่ pH 5.5 – 7.5 โดยประมาณ ซึ่งเป็นค่าที่แบคทีเรียเจริญเติบโตได้ดี ส่งกลิ่นแก๊สไข่เน่า นอกจากนี้ยังมีการกัดกร่อนเครื่องจักร เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อเย็นใหม่ก็เกิดของเสียที่มีต้นทุนในการกำจัดสูงตามมา
กลิ่นเคมีรุนแรง สามารถเกิดขึ้นได้กับน้ำมันหล่อเย็นทุกประเภท ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้งานเกิดอาการเวียนหัว รวมถึงเกิดอาการแพ้
การแพ้ เกิดจากสารที่ใช้ในน้ำยาหล่อเย็นไปดึงความชุ่มชื้นออกจากผิวหนัง ทำให้ผิวหนังแห้ง ซึ่งอาการแพ้จะไม่เท่ากันขึ้นกับความไวของผิวหนังในแต่ละบุคคล
การเกิดฟอง มักจะเกิดขึ้นกับน้ำมันหล่อเย็นประเภทที่มีส่วนผสมของน้ำมันสูง ส่งผลให้น้ำมันหล่อเย็นล้นออกมาจากแท็งค์ของเครื่องจักร เกิดความสิ้นเปลือง และทำให้พื้นบริเวณนั้นลื่น
คราบเหนียว มักเกิดจาก Tramp oil และส่วนผสมต่างๆ ของน้ำมันหล่อเย็นแปรสภาพเมื่อเกิดการใช้งานในระยะยาว ทำให้เกิดคราบเหนียวเกาะตามชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องจักร
สนิม มีที่มาจากหลายสาเหตุ เช่น น้ำมันหล่อเย็นมีการกัดกร่อนสูง, น้ำมันหล่อเย็นเสื่อมสภาพค่า pH ต่ำ, ใช้น้ำที่มีค่าความกระด้างสูงทำให้น้ำยาหล่อเย็นเกิดการแยกชั้น, รวมถึงการไม่ต่อสายกราวด์เครื่องจักร
คุณภาพผิว และขนาดของชิ้นงาน น้ำมันหล่อเย็นเป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญ ที่ส่งผลต่อคุณภาพผิวของชิ้นงาน ยกตัวอย่างเช่น ถ้าการหล่อลื่นไม่เพียงพอ เกิดความร้อนสะสมสูง ส่งผลให้ความเรียบผิวของชิ้นงานไม่ได้ตามคุณภาพ หรือ ทำให้ขนาดของชิ้นงานไม่ได้ตามค่าที่ควบคุม เนื่องจากวัสดุได้รับความร้อนในการตัดกลึง
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น